Oświęcim. Dworzec autobusowy pozostanie już tylko na archiwalnych zdjęciach. Nowego w mieście nie będzie [ZDJĘCIA]

Od dawna nie ma już bowiem w Oświęcimiu dworca autobusowego na tzw. placu betonowym przy ul. Chemików, ani też "dużych" przystanków na Al. Tysiąclecia w sąsiedztwie Oświęcimskiego Centrum Kultury i drugiego na Pl. Kościuszki.

Pasażerowie planujący swoją podróż do Krakowa, Katowic, Wadowic, Zakopanego, Bielska-Białej, ale też Kęt, Zatora czy Tychów, muszą sprawdzić odjazdy na przystankach MZK zlokalizowanych w różnych częściach miasta, na których tylko na chwilę zatrzymują się przewoźnicy. Jeszcze w ubiegłym roku Jakub Przewoźnik, radny klubu Prawo i Sprawiedliwość w Radzie Miasta Oświęcimia, zaproponował prezydentowi stworzenie dworca autobusowego. W odpowiedzi usłyszał, że dworca nie będzie, powstaną za to dwa przystanki autobusowe.

- Nie ma dziś w Oświęcimiu jednego miejsca, z którego wyjeżdżałyby busy i autobusy we wszystkich strategicznych kierunkach

- mówi radny Jakub Przewoźnik. - Kierunek na Tychy, no to szukamy przystanku na Starym Mieście. Do Kęt, to chyba trzeba podejść na przystanek pod Kaufland. Żeby złapać busa do Krakowa przez Żarki, najlepiej iść na prowizoryczny, urągający estetyce, przystanek pod lodowisko. Jeśli do Krakowa, ale przez Zator, lepszy będzie zdaje się przystanek przy „Chemiku”. Panie Prezydencie, są to rozwiązania, które wołają o pomstę do nieba. To jest codzienna gehenna dla mieszkańców Oświęcimia. Ci z oświęcimian, którzy nie mogąc np. skorzystać z samochodu, potrzebują wsiąść do busa, są narażeni na szereg kompletnie absurdalnych w tych czasach kłopotów. I co jeszcze gorsze, ten komunikacyjny bałagan jest, jak się wydaje, rozwiązaniem autorskim, czysto oświęcimskim - dodaje.

Z zazdrością zerka na Chrzanów czy Libiąż, gdzie dworce autobusowe są. - Jak to możliwe, że w Oświęcimiu, gdzie byłoby to istotne także ze względu na duży ruch turystyczny, tak drastycznie zaniedbano temat? - pyta radny.

- Nasze miasto odpowiada za organizację transportu zbiorowego opartego o MZK

- wyjaśnia Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia. - Mamy w planach przebudowanie i zaadaptowanie odcinka ul. Unii Europejskiej na potrzeby czterostanowiskowego przystanku dla środków komunikacji publicznej. Miałby on powstać w rejonie połączenia ulicy UE z ulicą Chemików, droga wojewódzka nr 933 - dodaje.

Zostanie on wyposażony w dodatkowe oświetlenie i obiekt socjalny przeznaczony dla kierowców oraz wiatę przystankową. Z założenia przystanek ten pełnił będzie rolę przystanku końcowego dla autobusów MZK poruszających się po mieście i może stanowić przystanek zbiorczy dla innych linii komunikacji publicznej w kierunku Krakowa, Wadowic, Kalwarii Zebrzydowskiej, Andrychowa, Zatora. Polanki, Osieka, Głębowic i pozostałych. Planowany koszt tegorocznej inwestycji, to ok. 1 mln zł.

Podobną rolę miałby pełnić przystanek przed dworcem PKP, którego parametry techniczne pozwalają na wspólne zatrzymywanie się pojazdów obsługujących trasy w kierunku Kęt, Pszczyny, Bielska-Białej, Krakowa, Tychów i Chrzanowa.

W tym roku powiat oświęcimski planuje przy dofinansowaniu miasta przeprowadzić w tym miejscu na całej powierzchni zatoki autobusowej remont nawierzchni brukowej. Ta inwestycja w połączeniu ze zmodernizowanym dworcem kolejowym, remontowaną infrastrukturą kolejową w kierunku Trzebini, Czechowic-Dziedzic i Krakowa oraz istniejącym już parkingiem park&ride ma stworzyć zbiorczy węzeł komunikacyjny po zachodniej stronie miasta.

- Powyższe rozwiązania pozwolą w dużym stopniu na usystematyzowanie ruchu pojazdów komunikacji zbiorowej i ułatwią orientację mieszkańcom korzystającym z tego rodzaju transportu z różnych stron Oświęcimia i okolic

- przekonuje prezydent Janusz Chwierut. - Tworzenie infrastruktury w postaci budowy odrębnego dworca autobusowego, przy jednoczesnych obiektywnych trudnościach w znalezieniu optymalnego miejsca pod jego lokalizację na terenie Oświęcimia, nie wydaje się zatem zasadne – dodaje i przypomina, że dawny dworzec autobusowy przy ul. Chemików służył głównie liniom pozamiejskim i był obsługiwany przez PKS Oświęcim.

FLESZ - UE. Zobacz, gdzie ceny poszły najbardziej w górę