Największym beneficjentem zadań współfinansowanych w ramach Funduszu Dróg Samorządowych w naszym regionie został powiat olkuski. Otrzymał on 3,3 mln zł na przebudowę ciągu dróg powiatowych na terenie gminy Bolesław. Gmina Olkusz z kolei dostała 1,22 mln zł na remont ul. Głowackiego w Olkuszu na odcinku od skrzyżowania z ul. Długą do ul. Spółdzielczej. Wolbrom dzięki dotacji w wysokości 2,6 mln zł wyremontuje ul. Fabryczną i Sportową. W Bukownie 1,76 mln zł przeznaczone zostanie na wyremontowanie fragmentów obwodnicy. W Alwerni przebudowana będzie ul. Krasickiego. Wymieniona zostanie tam nawierzchnia, położony chodnik oraz wykonane odwodnienie. Gmina otrzymała na ten cel 2,2 mln zł .
- To właśnie inwestycje na drogach gminnych i powiatowych są tak istotne z punktu widzenia codziennych czynności i obowiązków mieszkańców naszego województwa - podkreślał Piotr Ćwik, wojewoda małopolski.
Nie są to jedyne pieniądze na drogi, które trafiły do naszego regionu. Pod koniec maja w Urzędzie Marszałkowskim w Krakowie rozdysponowano środki w trybie inicjatyw samorządowych.
445 tys. zł otrzymała gmina Alwernia na położenie chodnika przy drodze wojewódzkiej 780 w Brodłach, 21 tys. zł trafiło do gminy Babice na budowę odwodnienia przy DW 791 w Jankowicach, 450 tys. zł dostała gmina Wolbrom na modernizację chodników wzdłuż DW 783 w ciągu ulicy Krakowskiej, Rynek, Żwirki i Wigury, 400 tys. zł przeznaczonych zostanie na położenie chodnika przy ul. Beskidzkiej (DW 933) w Libiążu.
- To inwestycja od wielu lat wyczekiwana przez mieszkańców. W pierwszym etapie wybudujemy chodnik od ronda do ul. Błękitnej oraz odwodnienie do samego lasu - mówi Jacek Latko, burmistrz Libiąża.
Zadania realizowane zarówno w ramach Funduszu Dróg Samorządowych, jak i inicjatyw społecznych finansowane są w wysokości 50 proc. Drugą połowę muszą wyłożyć samorządy.
Niestety to koniec dobrych wieści, jeśli chodzi o inwestycje na drogach. W ubiegłym tygodniu po raz drugi został unieważniony przetarg ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na rozbudowę DK 94 w Olkuszu. Podobnie jak poprzednim razem, powodem unieważnienia był brak ofert, które mieściłyby się w przewidzianym budżecie.
Planowana inwestycja dotyczyła rozbudowy ponad 4 km odcinka od skrzyżowania DK 94 z ulicami Króla Kazimierze Wielkiego i Pakuska, aż do rejonu Zakładów Górniczo-Hutniczych „Bolesław”. Przedsięwzięcie miało zostać zrealizowane w ciągu 35 miesięcy od dnia podpisania umowy. Jak informuje GDDKiA, kolejny przetarg ma zostać ogłoszony we wrześniu .
WIDEO: Karta czy gotówka? Co zabrać na wakacje
Źródło: Dzień Dobry TVN/x-news
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
